مضيق هرمز ـ لماذا تستبعد ألمانيا المشاركة العسكرية في تأمين الملاحة البحرية؟

 المركز الأوروبي لدراسات مكافحة الإرهاب والاستخبارات  ـ ألمانيا وهولندا ECCI

مضيق هرمز ـ لماذا تستبعد ألمانيا المشاركة العسكرية في تأمين الملاحة البحرية؟

تدرس ألمانيا خياراتها بشأن أي دور عسكري محتمل في تأمين مضيق هرمز، في ظل التوترات المتصاعدة في الشرق الأوسط، مع التأكيد على أن أي تحرك سيظل مشروطًا بوقف القتال وتوافر غطاء قانوني ودولي واضح. وتؤكد برلين أن حماية حرية الملاحة تمثل مصلحة استراتيجية، لكنها تربط أي مشاركة عسكرية بتوافقات سياسية وأمنية تضمن عدم انزلاق قواتها إلى مواجهة مباشرة في المنطقة.

استبعاد المشاركة في تأمين مضيق هرمز

استبعد وزير الدفاع الألماني بوريس بيستوريوس في الأول من يوليو من العام 2026 مشاركة قريبة للبحرية الألمانية في تأمين مضيق هرمز. وقال السياسي المنتمي إلى الحزب الاشتراكي الديمقراطي SPD في برلين: “في الوقت الحالي، لا أرى أي سيناريو خلال الأيام أو الأسابيع المقبلة يشير إلى أننا سنتمكن سريعًا من دخول مضيق هرمز لإزالة الألغام”. وأضاف وزير الدفاع الألماني: “هذا الأمر غير متوقع في الوقت الراهن”. وترسو سفينتان ألمانيتان متخصصتان في إزالة الألغام في ميناء جيبوتي، وكان قد جرى إرسالهما إلى المنطقة تحسبًا لاحتمال التوصل إلى اتفاق سلام بين إيران والولايات المتحدة.

طهران لن تقبل بعمليات إزالة الألغام

برر بيستوريوس تشاؤمه بتصريحات إيرانية أكدت أن طهران لن تقبل بعمليات إزالة الألغام التي تنفذها دول أخرى. كما أوضح أن السفينتين لن تبقيا في حالة انتظار إلى أجل غير محدد، وقال: “سنتخذ خلال العام 2026 القرار المناسب في الوقت المناسب، بحيث يقضي جنودنا، عند الضرورة، صيفهم في برلين عند درجة حرارة تبلغ (40) مئوية، بدلًا من قضائه في جيبوتي حيث تقترب الحرارة من (50) درجة مئوية”.

ألمانيا تؤكد اهتمامها بحرية الملاحة في مضيق هرمز

من جانبه، جدد المستشار الألماني فريدريش ميرتس تأكيد اهتمام ألمانيا المبدئي بضمان حرية الملاحة البحرية والمساهمة لاحقًا في إعادة الإعمار. وقال السياسي المنتمي إلى الاتحاد الديمقراطي المسيحي CDU: “لا يسعني، باسم الحكومة الاتحادية، إلا أن أقول إننا نأمل الآن في انتهاء الأعمال القتالية والتوصل إلى إبرام اتفاق”. وأضاف المستشار الألماني: “أن هذا الاتفاق يجب أن يتجاوز الاتفاقات السابقة. وتابع المستشار الألماني : “لقد أكدنا دائمًا أننا مستعدون للمساهمة، بما في ذلك من الناحية العسكرية، في ضمان بقاء مضيق هرمز مفتوحًا أمام الملاحة”. وأشار ميرتس إلى أنه بمجرد الانتقال إلى مرحلة إعادة إعمار البنية التحتية المدمرة في المنطقة، “يمكن مناقشة جميع الخيارات”. واختتم بالقول: “لكن يجب أولًا أن تتوقف الأعمال القتالية، وبعد ذلك سنسهم بالتأكيد في هذه الجهود، انطلاقًا من مصالحنا الاقتصادية”.

الشروط الأساسية لنشر القوات الألمانية

وضع المتحدث باسم السياسة الخارجية للكتلة البرلمانية للحزب الاشتراكي الديمقراطي، أديس أحمدوفيتش، شروطًا واضحة لمهمة البحرية الألمانية: “الشرط الأساسي لنشر الجيش الألماني في مضيق هرمز هو أن تظل الأسلحة صامتة بشكل دائم. لن نرسل جنودًا إلى منطقة قتال نشطة”. يشير السياسي المنتمي للحزب الاشتراكي الديمقراطي إلى العديد من الشكوك، مثل ما إذا كان الاتفاق سيضمن سلامًا مستقرًا ودائمًا في المنطقة. ويضيف: “يتوقف الكثير كذلك على التزام الحكومة الإسرائيلية وحزب الله بالاتفاق ووقف أعمالهما العدائية في لبنان “.

كما لم يُحدد أحمدوفيتش موعدًا لتلقي السفن الألمانية أوامر الانتشار عقب قرار البرلمان الألماني (البوندستاغ) وإبحارها نحو السواحل الإيرانية، قائلًا: “من الواضح أننا نعتزم وضع الأساس القانوني للمهمة في أسرع وقت ممكن من خلال تفويض من البرلمان الألماني. ولا يسعني حاليًاإلا أن أتخيل الانتشار الفعلي لجنود الجيش الألماني (البوندسفير) بمجرد استقرار الأوضاع على الأرض”.

أعربت سيمتجي مولر، نائبة رئيس الكتلة البرلمانية للحزب الاشتراكي الديمقراطي في البوندستاغ، عن رأي مماثل، قائلة: “إن الاتفاق الإطاري المعلن بين الولايات المتحدة وإيران يجعلني متفائلة بحذر. الأمر الحاسم الآن هو التوصل إلى الاتفاق فعليًا، وأن يظل وقف إطلاق النار ساريًا”. وأضافت مولر لموقع t-online أن “وقف إطلاق نار موثوق” وإطارًا قانونيًا دوليًا عبر الاتحاد الأوروبي أو حلف شمال الأطلسي أو الأمم المتحدة “شرطان أساسيان لا غنى عنهما” لأي نشر محتمل للقوات المسلحة الألمانية.

نشر محفوف بالمخاطر

ومن الشروط الأساسية الأخرى لنشر القوات الألمانية لتأمين مضيق هرمز موافقة إيران. ووفقًا لمصادر داخل الائتلاف الحاكم، فإن إرسال السفن الحربية أمر غير وارد دون موافقة رسمية أو ضمنية من النظام الإيراني. لن يُسهّل هذا الأمر الأمور قانونيًا فحسب، بل عمليًا كذلك: إذ سيتعين على سفينتي “فولدا” و”موسل” عبور مضيق باب المندب وخليج عدن في طريقهما إلى هرمز، ما يجعلهما على مقربة خطيرة من اليمن . وتنشط جماعة الحوثيين، وهي جماعة مدعومة من إيران، وتشن هجمات على السفن الدولية بالطائرات المسيّرة والصواريخ منذ سنوات.

يرى التحالف أنه في حال رفضت إيران العملية العسكرية الغربية قبالة سواحلها، فقد تستغل الحوثيين لشن هجمات، بما في ذلك على السفن الحربية الألمانية العابرة. ولذلك، فإن موافقة طهران على العملية تكتسب أهمية بالغة. قبل أن تتمكن سفينة “فولدا” من البحث فعليًا عن الألغام في مضيق هرمز، لا تزال هناك عدة أسئلة بحاجة إلى إجابة.

أسواق الطاقة الأوروبية لا تزال عرضة للخطر

يُعدّ إغلاق إيران الفعلي لمضيق هرمز بمثابة حرب اقتصادية تتوزع تكاليفها على الأسواق العالمية. فقد ارتفعت أقساط التأمين بشكل حاد، كما أن تغيير مسارات الشحنات يزيد من نفقات سلاسل التوريد إلى ما هو أبعد من منطقة الخليج. قد تكون طهران تخسر معركة التصدير، لكن قدرتها على عرقلة الاقتصاد العالمي لا تزال قائمة دون رادع. ما يُشير إليه شهر يونيو 2026 بشأن الحرب الاقتصادية هو أنها، سواءً استخدمتها قوة عظمى أو دولة خاضعة للعقوبات، قادرة على إحداث انهيار في عائدات التصدير، وخفض الإنتاج، واستنزاف الحلول البديلة، وتضخيم المخاطر في الأسواق العالمية. كما أنها أكثر جدوى عند استخدامها بقدر كافٍ من الغموض لتجنب إثارة ردود الفعل التصعيدية التي قد تنجم عن مواجهة مباشرة.

لا تزال أسواق الطاقة الأوروبية عرضة لاضطرابات الخليج، وكانت الأسعار القياسية التي بلغت مستويات قياسية في أواخر مايو من العام 2026 مؤشراً مبكراً على ما تعنيه الأزمة المطولة بالنسبة للتنافسية الصناعية الأوروبية. الاتحاد الأوروبي ليس طرفاً في هذا النزاع، ولكنه مع ذلك يتحمل تبعاته.

رابط مختصر.   https://www.europarabct.com/?p=120409

*حقوق النشر محفوظة إلى المركز الأوروبي لدراسات مكافحة الإرهاب والاستخبارات