الناتو ـ الهجمات الهجينة الروسية تختبر تماسك التحالف

خاص ـ المركز الأوروبي لدراسات مكافحة الإرهاب والاستخبارات  ـ ألمانيا وهولندا ECCI

الناتو ـ الهجمات الهجينة الروسية تختبر تماسك التحالف

تمثل موجة الاختراقات التي شنتها طائرات بدون طيار بعضًا من أخطر الانتهاكات للمجال الجوي لحلف شمال الأطلسي في تاريخ التحالف، ويحذر الخبراء من أن الدول الأعضاء قد تجد نفسها غير مستعدة للتعامل مع حملة مستدامة من قبل عدو مثل روسيا. يزعم البعض أن أقوى كتلة عسكرية في العالم تبدو وكأنها تسعى جاهدة للتكيف مع الواقع الجديد، المتمثل في شكل ناشئ من أشكال الحرب الهجينة التي استثمرت فيها موسكو بشكل كبير.

حلف شمال الأطلسي في موقف حرج

يقول كير جايلز، الخبير البارز في القضايا العسكرية الروسية، والذي يعمل زميلًا استشاريًا بارزًا في “تشاتام هاوس”: “لقد وجد حلف شمال الأطلسي ودول الحلف الفردية نفسها في موقف حرج، وتحاول جاهدة انتشال نفسها من الموقف”. أضاف: “في كل مرة يحدث فيها أمر كهذا، نأمل أن يكون ذلك حافزًا لتأكيد ضرورة اتخاذ تدابير عاجلة لمنع تكرار مثل هذه الحوادث لدى دول الناتو، والناتو نفسه، لكن الناتو لا يزال يتحرك بنفس سرعة روسيا، ولا تتفق الدول الأعضاء على تقدير مدى خطورة هذا التهديد”.

الطائرات المسيرة تحدي قديم وليس بجديد

سلّطت حرب أوكرانيا الضوء على أهمية الطائرات المسيّرة منخفضة التكلفة في ساحة المعركة، فإن استخدامها في الجبهات وخارجها ليس بالأمر الجديد. فقد تطورت هذه المنصات منذ زمن طويل، من الأنظمة الأكبر حجمًا التي أطلقتها الولايات المتحدة خلال ما يُسمى “الحرب على الإرهاب” في مطلع القرن الحادي والعشرين، ولا تزال تُستخدم حتى العام 2025، إلى أصول أصغر حجمًا وأقل تكلفة وأكثر قدرة على المناورة. برز التحدي الذي تشكله هذه التكتيكات على أنظمة الدفاع التقليدية خلال حرب ناغورنو كاراباخ عام 2020، عندما تفوق استخدام أذربيجان للطائرات المسيرة بشكل كبير على القوات الأرمينية وحلفائها في جمهورية أرتساخ، المعلنة من جانب واحد. وقبل سنوات، بدأت جماعات مثل تنظيم “داعش في تسليح الطائرات المسيرة المتاحة تجاريًا لشن هجمات قاتلة في العراق وسوريا.

امتدّ التهديد غربًا، حيث أبلغت بولندا عن سربٍ يصل إلى 21 طائرة مسيّرة عبرت من بيلاروسيا وأوكرانيا إلى الأراضي البولندية، ووجّهت اتهاماتٍ إلى روسيا، التي نفت مسؤوليتها. ومنذ ذلك الحين، كشفت تقارير عن نشاط طائرات مسيّرة أدت إلى اضطراباتٍ في مطارات الدنمارك والنرويج، مما أثار مخاوف من حملةٍ طويلة الأمد، لم تُربط رسميًا بالكرملين بعد، رغم الشكوك السائدة.

صعوبة الردع هو أحد الأسئلة المفتوحة

يؤكد جايلز: “إن السبب وراء صعوبة ردع وهزيمة، وحتى تحديد هوية مرتكبي مثل هذه الأعمال، بعد سنوات عديدة من مراقبة صعود الحرب بالطائرات بدون طيار في الخارج، هو أحد الأسئلة المفتوحة التي يواجهها التحالف”. متابعًا: “لا شك أن عمليات التوغل بالطائرات المسيّرة من هذا النوع تُشكّل تحديًا دفاعيًا جويًا مختلفًا عمّا كانت دول حلف شمال الأطلسي تُشكله تقليديًا، ولكن لا عذر للدهشة منها”.

أضاف جايلز: “ما حدث في بولندا كان جزءًا ضئيلًا مما تواجهه جارة بولندا، أوكرانيا، وقد أنفقت بولندا مليارات الدولارات على إعادة بناء قواتها المسلحة، وإعادة تسليح نفسها لتكون قادرة على خوض الحروب التي تخوضها روسيا. لذا، من المدهش أنها لا تمتلك نظام دفاع جوي قادرًا على التصدي للطائرات المسيّرة”. تابع: “وفي حالة المطارات التي تُستخدم فيها طائرات بدون طيار، فقد مرّ أكثر من عقد من الزمان منذ أن أصبحت هذه المشكلة والتحدي معروفين”.

مواجهة تهديد الطائرات المسيرة صعبة ومكلفة

بينما تستمر التحقيقات، سارعت بولندا إلى تحميل روسيا المسؤولية، إذ خلص تحقيق محلي إلى أن الطائرات المسيّرة تحمل أوجه تشابه مع طراز “جيران” الروسي، وهو نسخة أرخص وأبسط من “جيران”، وهي بدورها نسخة معدلة ومرخصة من ذخيرة “شاهد” الإيرانية المتسكعة، أو “طائرة انتحارية بدون طيار”. ويُعتقد أن الطائرات المسيّرة التي هبطت في بولندا لم تكن مسلحة، ولكنها مع ذلك دفعت وارسو إلى إجراء مشاورات طارئة بموجب المادة الرابعة مع أعضاء حلف شمال الأطلسي.

أفادت التقارير أن الدنمارك تدرس اتخاذ إجراء بموجب المادة الرابعة في أعقاب التوغلات الأخيرة، التي تسببت مرتين في تعليق العمليات في أكبر مطاراتها، مع أن مصدر الأنظمة المعنية لا يزال مجهولًا. علاوة على هذه الخطوة، واصلت دول حلف الناتو مناورات “عملية الحارس الشرقي” التدريبية، التي أُجريت بالتزامن مع مناورات “زاباد-25” المشتركة بين روسيا وبيلاروسيا، والتي شملت عددًا من الدول الشريكة.

يشير دانييل بايمان، الأستاذ بجامعة جورج تاون ومدير برنامج الحرب والتهديدات غير النظامية والإرهاب في مركز الدراسات الاستراتيجية والدولية، إلى رد الفعل السريع لحلف شمال الأطلسي على الانتهاكات الجوية بدون طيار كوسيلة لإظهار أن القوى الأوروبية يمكنها التصرف بسرعة دون توجيه من الولايات المتحدة، حيث اقترح الرئيس دونالد ترامب في البداية أن التوغلات في المجال الجوي البولندي ربما كانت “خطأ” من جانب الجيش الروسي.

أكد بايمان: “استخدمت روسيا طائرات بدون طيار لمراقبة دول حلف شمال الأطلسي، وخاصة تلك التي تدعم أوكرانيا مثل بولندا”. وأضاف: “تُعدّ هذه الطائرات شكلاً من أشكال الترهيب، ووسيلة لاختبار الدفاعات الجوية. ويُعدّ الرد الأخير، الذي تضمن تعاون الدول الأوروبية دون قيادة الولايات المتحدة، خطوةً مهمة، إذ يُظهر قدراتٍ أفضل لحلف شمال الأطلسي (باستثناء الولايات المتحدة) وعزمًا أوروبيًا”. لكن مواجهة حملة مطولة كهذه على المدى البعيد قد تكون مكلفة. أشار بايمان إلى أن “مواجهة تهديد الطائرات المسيرة صعبة، إذ إن نشر العديد منها أمرٌ زهيد، وإسقاطها مكلف”.

يقول جيمس روجرز، المدير التنفيذي لمعهد بروكس لسياسة التكنولوجيا، والمؤسس المشارك لمجموعة عمل دراسات الحرب التابعة للجمعية البريطانية للدراسات الدولية: “إن طبيعة هذه الأنواع من العمليات تناسب العلامة التجارية المميزة لروسيا من الحرب الهجينة”. متابعًا: “تستخدم روسيا الطائرات المسيرة لمضايقة حلف الناتو واختباره. كل رحلة جوية تهدف إلى اختبار دفاعاتنا، ورسم خرائط لردود أفعالنا، وتذكيرنا بنقاط ضعفنا. إنها رخيصة، وصغيرة، ويمكن إنكارها، ويصعب إيقافها”.

وكما هو الحال مع جايلز، فقد شعر أن حلف شمال الأطلسي لا يزال يكافح من أجل مواصلة الجهود لمواجهة مثل هذه التهديدات، والتي كانت مصممة بحيث لا تصل إلى حد تفعيل بند الدفاع الجماعي المنصوص عليه في المادة الخامسة من ميثاق التحالف. يؤكد روجرز: “حلف الناتو مُتأهب، لكنه لا يزال يحاول اللحاق بالركب، الدفاعات موجودة، لكنها مُجزأة، وناقصة التمويل، وغير مُتساوية في جميع أنحاء الحلف، تستفيد روسيا من مُواصلة الضغط علينا واستكشاف نقاط ضعفنا، كل ذلك دون تجاوز حدود المادة الخامسة”.

لهجة أكثر صرامة ضد الكرملين

بعد أن أشار ترامب في البداية إلى أن الطائرات المسيرة التي عبرت إلى بولندا ربما كانت “خطأً” من جانب روسيا، تبنّى منذ ذلك الحين لهجة أكثر صرامة ضد الكرملين، ووصل به الأمر إلى التأكيد على قدرة أوكرانيا على استعادة جميع الأراضي التي سيطرت عليها القوات الروسية طوال الصراع. تُمثّل تعليقات الرئيس الأمريكي تحولًا جوهريًا عن حديثه السابق عن ضرورة قبول كييف تنازلات إقليمية كجزء من اتفاق سلام. مع تصاعد التوترات الجديدة بشأن حوادث الطائرات بدون طيار الأخيرة، يوضح روجرز: “ربما تكون روسيا قد دفعت إلى أبعد مما ينبغي، خاصة في ضوء الدعم المتجدد من جانب الرئيس ترامب لأوكرانيا”.

ما هي أهدف موسكو؟

أشار ساندور فابيان، الأكاديمي ونائب المدير السابق لمديرية جاهزية القوات في مقر العمليات الخاصة بحلف شمال الأطلسي، إلى أهمية الخطوات التي اتخذها التحالف. أضاف قائلًا: “أعتقد أن رد فعل حلف شمال الأطلسي يُظهر الوحدة والتحرك السريع، الذي يهدف إلى إرسال رسالة واضحة إلى روسيا مفادها أن حلف شمال الأطلسي لا يتسامح حتى مع أدنى مستوى من التوغلات، بغض النظر عن المنصات المستخدمة”. تابع فابيان: “أن تصرفات حلف شمال الأطلسي حتى الآن تحمل قيمة رمزية أكبر من القيمة العملية الفعلية”.

يوضح فابيان قائلًا: “إن أهداف روسيا في حرب الطائرات بدون طيار تشمل اختبار عزم ووحدة بولندا والتحالف”، وأضاف: “أن أهداف موسكو قد تكون، علاوة على ذلك، مجرد بث الخلاف بين المنافسين”. اختتم فابيان قائلًا: “من الصعب جدًا تقييم الفوائد التي يسعى إليها الروس، فبينما يعتبر الكثيرون القيادة الروسية عباقرة استراتيجيين، إلا أن الحقيقة هي أنهم في كثير من الأحيان يكتفون بخلق الفوضى والتحكم في النتائج مع تطور الأحداث، فليس كل التحركات الروسية لها أهداف مدروسة ومتعمدة”.

رابط مختصر.. https://www.europarabct.com/?p=110095