الدفاع ـ هل يمكن للطائرات بدون طيار أن تستهدف البرلمان الألماني؟

 المركز الأوروبي لدراسات مكافحة الإرهاب والاستخبارات  ـ ألمانيا وهولندا ECCI

الدفاع ـ هل يمكن للطائرات بدون طيار أن تستهدف البرلمان الألماني؟

تواجه ألمانيا وحلف شمال الأطلسي تحديات أمنية متزايدة ناجمة عن الانتشار الواسع للطائرات المسيّرة واستخداماتها المتعددة. ومع تزايد حوادث اختراق المجالات الجوية فوق المنشآت الحساسة، تتجه السلطات الألمانية والناتو إلى تعزيز قدراتها الدفاعية والتشريعية لمواجهة المخاطر المحتملة. ويأتي ذلك في ظل مخاوف متنامية من توظيف هذه التقنيات في أعمال التجسس أو الهجمات ضد البنية التحتية والمؤسسات الدستورية.

تزايد مخاطر الطائرات بدون طيار

يعتقد وزير الداخلية الألماني ألكسندر دوبريندت في 13 يونيو من العام 2026 أن خطر الهجمات المحتملة بطائرات بدون طيار التي تستهدف البوندستاغ والمؤسسات الدستورية الأخرى قد ازداد. في رسالة إلى رئيسة البوندستاغ جوليا كلوكنر، دعا دوبريندت إلى وجود قدرة دائمة لمكافحة الطائرات بدون طيار لحماية مؤسسات الدولة الرئيسية. وكتب دوبريندت: “إن حماية الهيئات الدستورية لها أهمية خاصة في ضوء بيئة التهديد الحالية”، مشيرًا إلى تزايد عدد مشاهدات الطائرات بدون طيار خلال الأعوام السابقة مما زاد من المخاوف بين السلطات الأمنية.

جاءت هذه المراسلات نتيجة استفسار من كلوكنر في ديسمبر من العام 2025، حيث سألت عما إذا كان من الممكن نشر وحدة مكافحة الطائرات بدون طيار التي أنشأتها الشرطة الفيدرالية حديثًا للمساعدة في حماية البرلمان. تابع دوبريندت إن الوحدة يمكنها تقديم دعم مؤقت بموجب ترتيبات المساعدة الإدارية. وأضاف أن مسؤولية عمليات مكافحة الطائرات المسيّرة حول مبنى البرلمان الألماني (البوندستاغ) تبقى منوطة بشرطة برلين.

الطائرات بدون طيار تشكل مشكلة أمنية لأوروبا

يأتي هذا التحذير وسط تزايد المخاوف بشأن الحوادث المتعلقة بالطائرات المسيّرة في جميع أنحاء أوروبا. فخلال عامي 2025 و2026 اختبرت الطائرات المسيّرة التي دخلت المجال الجوي لدول أعضاء في حلف الناتو مرارًا وتكرارًا قدرة الحلف على الاستجابة الأمنية. برز حجم التهديد مؤخرًا في دول البلطيق. ففي ليتوانيا، أُطلق إنذار غارة جوية بعد دخول طائرة مسيّرة المجال الجوي للبلاد، ما دفع كبار القادة السياسيين إلى الاحتماء في الملاجئ. وقد ربط مسؤولون أمنيون العديد من هذه الحوادث بتشويش نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) الروسي، الذي قد يتسبب في انحراف الطائرات المسيّرة عن مسارها ودخولها أراضي حلف شمال الأطلسي (الناتو). بحسب الجيش الألماني، أثارت رحلات الطائرات المسيّرة غير القانونية المتكررة فوق البنية التحتية الحيوية والمنشآت العسكرية مخاوف بشأن أنشطة استطلاع محتملة من قبل جهات أجنبية.

ألمانيا توسع دفاعاتها المضادة للطائرات المسيّرة

تكثف ألمانيا جهودها لمواجهة التهديد المتزايد الذي تشكله الطائرات بدون طيار. أدت التعديلات الأخيرة على قانون أمن الطيران إلى توسيع صلاحيات كل من الشرطة الاتحادية والجيش الألماني. وبموجب القواعد الجديدة، يمكن للقوات المسلحة دعم شرطة الولايات في التصدي لتهديدات الطائرات المسيّرة، واللجوء إلى القوة كحل أخير إذا تعذر تحييد الخطر بوسائل أخرى. في الوقت نفسه، تسعى السلطات إلى تعزيز قدرات الكشف. ففي برلين، يناقش المسؤولون نظامًا شاملًا لمراقبة الطائرات المسيّرة والدفاع عنها على مستوى المدينة. تتضمن الخطط إنشاء شبكة من 62 جهاز استشعار لاسلكي قادرة على رصد الطائرات المسيّرة في مراحلها المبكرة. لا تزال كيفية تحييد الطائرات المسيّرة التي يُحتمل أن تكون معادية قيد البحث. وتشمل الخيارات إسقاطها أو نشر طائرات مسيّرة اعتراضية مصممة لتعطيل الأهداف الجوية باستخدام الشباك.

الناتو: اقتراح جديد بشأن التعامل مع الطائرات بدون طيار

لقد واجهت دول الناتو عددًا متزايدًا من التهديدات الجوية، من بينها أسراب من الطائرات بدون طيار التي تدخل بولندا ورومانيا، وانتهاكات المجال الجوي في إستونيا، وطائرات بدون طيار مشبوهة فوق لاتفيا وهي حوادث تسببت في أضرار وإصابات، وأثارت اضطرابات سياسية في دول الجناح الشرقي. أكد دبلوماسيون ومسؤولون في 12 يونيو من العام 2026 إنه بعد أشهر من المفاوضات، من المتوقع أن يوافق الحلفاء على اقتراح جديد بحلول موعد قمة الناتو في يوليو من العا 2026، والذي من شأنه أن يمنح القائد الأعلى لقوات حلف شمال الأطلسي في أوروبا، الجنرال الأمريكي أليكسوس غرينكويتش، مزيدًا من القوة لمواجهة هذه التهديدات.

يفرض أعضاء حلف الناتو قواعد استخدام الأسلحة الوطنية المحددة وأماكن استخدامها. وبموجب بنود المقترح الجديد، سيتمتع غرينكويتش بمرونة أكبر في نقل الأصول بين دول الحلف وتحديد مستويات جاهزية المعدات العسكرية دون الحاجة إلى موافقة رسمية، وفقًا لما ذكره المسؤولون. وأضافوا أن الاقتراح سيدمج رسميًا أنظمة الدفاع الجوي الباليستية التابعة لحلف الناتو في مهام مراقبة المجال الجوي للطائرات المقاتلة عبر دول الجناح الشرقي وما وراءها، مما يحولها إلى مهام دفاع جوي. لطالما اشتكى بعض حلفاء الناتو من أن هذه التحفظات الوطنية المزعومة تخلق مجموعة من القواعد المختلفة عبر الحلف وتعيق قدرة غرينكويتش على القضاء السريع على التهديدات الجوية.

أكد مسؤول في حلف شمال الأطلسي إن الدول ناقشت رفع هذه القيود وسط تزايد توغلات الطائرات بدون طيار منذ أكتوبر من العام 2025 على الأقل، كما أن إطلاق إيران صواريخ باليستية باتجاه تركيا خلال العام 2026 قد أضفى مزيدًا من الإلحاح على النقاش لصالح تبني نهج على مستوى الحلف. وأضاف المسؤول: “دائمًا ما تتطلع الدول إلى حلف الناتو عندما تدخل طائرة بدون طيار مجالها الجوي”، لكن حلف الناتو “يحتاج أيضًا إلى أن تقوم الدول بدورها” من خلال إسقاط قيودها. وبحسب المسؤول، قدم غرينكويتش مقترحاته لتعزيز المرونة إلى سفراء البلاد البالغ عددهم 32 سفيرًا خلال العام 2026.

رابط مختصر..  https://www.europarabct.com/?p=119593

*حقوق النشر محفوظة إلى المركز الأوروبي لدراسات مكافحة الإرهاب والاستخبارات