الدفاع ـ حين تصبح الطائرات المسيّرة تهديدًا، هل الاتحاد الأوروبي مستعد؟

خاص ـ المركز الأوروبي لدراسات مكافحة الإرهاب والاستخبارات  ـ ألمانيا وهولندا ECCI

الدفاع ـ حين تصبح الطائرات المسيّرة تهديدًا، هل الاتحاد الأوروبي مستعد؟

أكد مفوض الدفاع، أندريوس كوبيليوس، في 24 سبتمبر 2025: “إن الاتحاد الأوروبي يمكنه تحسين قدراته على اكتشاف الطائرات بدون طيار بشكل كبير خلال عام، لكن الأمر سيستغرق وقتًا أطول بكثير لتطوير شبكة كاملة عبر البر والبحر قادرة على تتبع الأهداف وتدميرها”. لقد اكتسبت فكرة “جدار الطائرات بدون طيار” زخمًا سريعًا بعد موجة من عمليات الاختراق للمجال الجوي لدول الاتحاد الأوروبي من قبل روسيا، حيث جعلت رئيسة المفوضية، أورسولا فون دير لاين، هذه الفكرة واحدة من إعلاناتها الرئيسية في خطابها عن حالة الاتحاد الأوروبي خلال سبتمبر 2025.

أوروبا تفتقر لاكتشاف الطائرات المسيرة

أوضح كوبيليوس: “علينا أن ندرك أننا نفتقر إلى القدرات اللازمة لاكتشاف الطائرات المسيرة. ربما نمتلك قدرة جيدة على اكتشاف المقاتلات والصواريخ، لكن الطائرات المسيرة تتميز بدقة عالية، فهي تحلق على ارتفاع منخفض جدًا، وهي صغيرة الحجم”. وأضاف: “الخطوة الأولى تتمثل في الحصول بسرعة على أنظمة الكشف، وهو ما يمكن القيام به”. ويرى الخبراء أن مثل هذا النظام قد يكون جاهزًا لصد الهجمات والاستفزازات الروسية.

تابع كوبيليوس: “إن أوروبا بحاجة إلى تقليد الجيش الأوكراني، الذي نشر أجهزة استشعار صوتية لاكتشاف المركبات الجوية غير المأهولة القادمة، والتي قد لا تظهر على الرادارات”. مضيفًا: “إن الليزر يُعد خيارًا آخر لإسقاط الطائرات بدون طيار بتكلفة ضئيلة، حيث تحتاج مثل هذه الشبكة الدفاعية أيضًا إلى تغطية الحدود البحرية الواسعة للكتلة، نظرًا لتوغل الطائرات بدون طيار في النرويج والدنمارك”.

تطوير نظام كشف فعّال

لم تكشف التحقيقات في هذه الاقتحامات الأخيرة عن مرتكبها، حيث أكدت الشرطة الدنماركية فقط أنها لا بد أن تكون قد نُفّذت من قبل “ممثل قادر”. ومع ذلك، فقد أُضيفت كوبنهاغن إلى قائمة الدول التي ستتصل بها المفوضية، إلى جانب الدول الواقعة على الحدود الشرقية، والتي سيتم التشاور معها بشأن خطة المفوضية للدفاع ضد الطائرات بدون طيار. يمكن تطوير نظام كشف فعّال بسرعة كبيرة، في غضون عام تقريبًا، لكن تطوير نظام قادر على تتبع الأهداف الأرضية وتدميرها سيستغرق وقتًا أطول بكثير.

يقول روبرت دي جروت، نائب رئيس بنك الاستثمار الأوروبي المسؤول عن الدفاع والأمن: “إن هناك مناقشات حول كيفية توجيه التمويل إلى الدول الشرقية في الاتحاد كأولوية”. وأضاف دي جروت قائلًا: “إنه من المهم توجيه الأموال لبناء القواعد العسكرية والبنية الأساسية، فضلًا عن زيادة القدرة العسكرية على نقل الدبابات والقوات”. وأكد دي جروت قائلًا: “نحن بحاجة إلى نقل الأشياء من أحد جانبي أوروبا إلى الجانب الآخر من أوروبا، وخاصة من الغرب إلى الشرق، ولكن أيضًا من الشمال إلى الجنوب”.

من الصعب تمييز طائرات التجسس بدون طيار

أكدت هيئة الملاحة الجوية الوطنية الألمانية أنه تم تسجيل 144 تحليقًا لطائرات بدون طيار خلال عام 2025، مع تركز 35 حادثًا حول مطار فرانكفورت. ويأتي ذلك بعد انتهاكات للمجال الجوي في بولندا وإستونيا ورومانيا. تتزايد حوادث تحليق الطائرات بدون طيار مجهولة الهوية في المجال الجوي الألماني، وما زال من غير الواضح عدد الطائرات بدون طيار التي كانت تشارك في عمليات التجسس. أبلغ الطيارون عن غالبية هذه الحوادث، بينما اكتشف مراقبو الحركة الجوية حالات أخرى.

أفادت إدارة الأمن الجوي الألماني، في 24 سبتمبر 2025، أن غالبية هذه الرحلات الجوية حوالي 90% منها في المتوسط أُبلغ عنها من مناطق محيطة بالمطارات. ولهذا السبب، يريد وزير الداخلية، ألكسندر دوبريندت، توسيع نطاق دفاعات ألمانيا ضد الطائرات بدون طيار بسرعة. وأكد دوبريندت: “إن الهدف هو تجميع الكفاءات بين الحكومة الفيدرالية وحكومات الولايات، وتطوير قدرات دفاعية جديدة، وربط دفاعات الطائرات بدون طيار بين الشرطة والجيش”.

أخبرت مديرية شرطة ولاية تورينغيا: “بالنسبة للسلطات، من الشرطة إلى أجهزة الأمن المتخصصة، غالبًا ما يكون من الصعب التمييز بين طائرة تجسس بدون طيار محتملة وجهاز هواة غير ضار، ولهذا السبب لا يوجد فرق بين الطائرات بدون طيار المختلفة”. وبحسب إدارة شرطة الولاية، سيتم فحص ما إذا كانت الطائرات بدون طيار قد استُخدمت في حوادث تتعلق بالأمن أو التجسس فقط كجزء من التحقيق.

إرهاب الطائرات بدون طيار في المجال الجوي لحلف الناتو

اضطرت المطارات الرئيسية في أوسلو وكوبنهاغن إلى تعليق عملياتها في 23 سبتمبر 2025، بعد رصد طائرات بدون طيار تحلق بالقرب منها. وأكدت رئيسة الوزراء الدنماركية، ميت فريدريكسن: “إنه لا يمكن استبعاد التدخل الروسي”. وتابعت فريدريكسن: “إن هذا يقول شيئًا عن العصر الذي نعيش فيه، وما يجب علينا كمجتمع أن نكون مستعدين للتعامل معه”.

يقول العقيد المتقاعد ورئيس يوروديفنس، رالف ثيل: “لدينا استطلاع جوي روسي في مناطق مرتفعة أو حتى منخفضة بشكل يومي”. ويشير ثيل بـ”المناطق المرتفعة” إلى الاستطلاع في المجال الجوي على ارتفاع أعلى بواسطة طائرات نفاثة أو طائرات بدون طيار كبيرة، في حين تشمل “المناطق المنخفضة” أنظمة أصغر، قريبة من المدن أو المطارات أو المنشآت الصناعية.

يوضح ثيل: “ما يفعلونه أساسًا هو استكشافنا وإنشاء نسخ رقمية لبنيتنا التحتية الحيوية وقدراتنا العسكرية وطرق نقلنا”. ويمكن بعد ذلك استخدام هذه النسخ الرقمية في أعمال التخريب والتجسس، أو حتى شن هجمات عسكرية مباشرة. وأضاف ثيل: “هذا ما تفعله روسيا، إذا جاز التعبير، ونحن ننظر إليها بعجز إلى حد ما”. ويعني هذا أن صور المواقع والمرافق يتم التقاطها بدقة تصل إلى المليمتر، ويمكن استخدامها بعد ذلك لإنشاء نماذج رقمية.

الطائرات بدون طيار تعرض عمليات الطيران للخطر

أكد متحدث باسم شركة “فرابورت إيه جي”، الشركة التي تدير مطار فرانكفورت: “إنه يتم اتخاذ التدابير البشرية والتنظيمية والفنية بالتعاون مع السلطات من أجل اكتشاف الطائرات بدون طيار ومواجهتها في مرحلة مبكرة”. وإذا دخلت الطائرات بدون طيار منطقة الأمان، فسوف تقرر إدارة الخدمات الجوية ما إذا كان ينبغي تقييد العمليات الجوية أو حتى إيقافها. مضيفًا: “إن مثل هذه الحوادث تشكل تهديدًا خطيرًا لسلامة الحركة الجوية، ويمكن أن تتسبب في أضرار اقتصادية كبيرة”.

تفويض الجيش الألماني بمساعدة الشرطة في مكافحة الطائرات المسيّرة

يُعدّ تحليق الطائرات المسيّرة فوق المطارات جريمة جنائية يُعاقَب عليها بالسجن لمدة تصل إلى 10 سنوات. وقد ألقت الشرطة القبض على 4 طيارين للطائرات المسيّرة في عام 2025، وبدأ تحقيقٌ في هذا الشأن، وفقًا لغيدو زيمب، مسؤول الأمن المؤسسي في شركة فرابورت إيه جي. ولتسهيل التحقيقات، يجب أولًا اعتراض الطائرة المسيّرة المعنية أو تحييدها. وفي حالة المواقع المدنية، تتولى الشرطة الفيدرالية أو شرطة الولاية المسؤولية.

أما القوات المسلحة الألمانية، فهي مسؤولة فقط عن مواقعها الخاصة، وعليها التصرف وفقًا لمبدأ التناسب. وبهدف تفويض الجيش الألماني بمساعدة الشرطة في مكافحة الطائرات المسيّرة عند الضرورة، خططت الحكومة الائتلافية السابقة، برئاسة المستشار أولاف شولتز، لتعديل قانون أمن الطيران، إلا أن هذا التعديل لم يُقرّ بسبب تغيير الحكومة. وأكد متحدث باسم وزارة الداخلية: “أن الحكومة تعمل على هذا الأمر، وأن التنسيق لا يزال مستمرًا”.

رابط مختصر.. https://www.europarabct.com/?p=109754