أمن دولي ـ لماذا تدفع سياسات ترامب الدفاعية الناتو نحو مقاتلات الجيل السادس؟

خاص ـ المركز الأوروبي لدراسات مكافحة الإرهاب والاستخبارات  ـ ألمانيا وهولندا ECCI

تولد الشكوك حول طائرات إف-35 المقاتلة الأميركية المتقدمة، والتي أثارتها انتقادات الرئيس دونالد ترامب اللاذعة لحلف شمال الأطلسي ، المزيد من الاهتمام ببرامج طائرات الجيل السادس المقاتلة الناشئة بقيادة أوروبا كجزء من محاولة لإبعاد القارة عن نزوات واشنطن. لقد تابع العديد من الأعضاء الأوروبيين في حلف شمال الأطلسي، وكندا ببعض القلق موقف السياسة الخارجية الذي تبناه كبار المسؤولين في إدارة ترامب، والذي أدى إلى تدفئة العلاقات مع الكرملين.

لقد اتهمت الإدارة الأميركية بقية دول حلف شمال الأطلسي على مدى عقود بالتقصير في الإنفاق الدفاعي، الأمر الذي دفع أوروبا إلى الاعتماد بشكل كبير على واشنطن فيما يتصل بالعديد من القدرات العسكرية الرئيسية والرادع النووي المهم للغاية. لقد تعهد حلفاء أميركا في حلف شمال الأطلسي على نطاق واسع بزيادة الإنفاق الدفاعي بسرعة، على الرغم من عدم وجود خريطة طريق متماسكة تحدد كيف ستملأ أوروبا والمملكة المتحدة وكندا فجوات القدرات الهائلة أو تحل محل الأصول التي توفرها الولايات المتحدة حاليا، والتي تتحول الآن إلى منطقة المحيطين الهندي والهادئ.

استجابةً للرسائل العدائية الصادرة عن البيت الأبيض، وضعت كندا خططها لشراء 88 طائرة مقاتلة من طراز F-35 من الجيل الخامس قيد المراجعة. وفي مارس/آذار، قالت الحكومة البرتغالية المنتهية ولايتها إن لشبونة بحاجة إلى مراعاة “البيئة الجيوسياسية” الجديدة عند دراسة توصية بشراء طائرات F-35، التي تبلغ تكلفة الواحدة منها حوالي 100 مليون دولار.

انتشرت تقارير خلال العام 2025 عن وجود “مفتاح غلق” مدمج في طائرات إف-35، مما يشير إلى أن واشنطن يمكنها التحكم بشكل فعال في الطائرات التي تشتريها وتشغلها الدول المتلقية كما يحلو لها. وقد قلل الخبراء والمسؤولون من أهمية هذه المخاوف، لكنهم يعترفون بأن الولايات المتحدة قد يكون لها تأثير ملحوظ على مدى جودة تشغيل هذه الطائرات، إذا اختارت التأثير على ترقيات البرامج أو وقف الوصول إلى البيانات الاستخباراتية وبيانات المهمة.

شاهد حلف شمال الأطلسي الولايات المتحدة وهي تقطع إمدادات المساعدات العسكرية الحيوية إلى أوكرانيا، وتخنق قدرة كييف على الوصول إلى المعلومات الاستخباراتية المستمدة من الولايات المتحدة في محاولة لإخضاع أوكرانيا لإرادتها، أي الجلوس إلى طاولة المفاوضات لإجراء محادثات وقف إطلاق النار. لقد رأى حلفاء الولايات المتحدة أن أوكرانيا أصبحت في موقف محرج بسبب اعتمادها على الولايات المتحدة.

تُعد طائرة إف-35 التي تصنعها شركة لوكهيد مارتن الطائرة المقاتلة الوحيدة من الجيل الخامس المتاحة للجيوش الغربية، والعديد من الدول العشرين التي تشغل أو تشتري طائرات إف-35 هي أعضاء في حلف شمال الأطلسي. يقول أندرو كورتيس، العميد الجوي المتقاعد في سلاح الجو الملكي البريطاني: “إذا أراد مستخدم طائرة إف-35 استخدام الطائرات بطريقة لا تكون الولايات المتحدة راضية عنها، فإن ذلك سيكون بمثابة قدرة محدودة، لأن شركة لوكهيد مارتن ستكون قادرة قريبا جدا على إيقاف دعم الدولة المعنية”.

أضاف كورتيس “وبالرغم من أنه قد لا يكون هناك بالضرورة “مفتاح قتل” فعلي، فإن الولايات المتحدة لديها بالتأكيد القدرة على جعل الأمور صعبة للغاية بالنسبة لمستخدمي F-35″. ولكن هناك خطط لبناء العديد من المقاتلات المختلفة من الجيل السادس، والتي يمكن أن تدخل الخدمة ببطء اعتبارًا من منتصف ثلاثينيات القرن الحادي والعشرين.

يقول مسؤول أوروبي مشارك في التخطيط الدفاعي إن هناك “حافزًا أكبر” الآن لأعضاء حلف شمال الأطلسي الأوروبيين للمشاركة في برامج الجيل السادس التي تقودها الدول الأوروبية. وتابع المسؤول الذي تحدث شريطة عدم الكشف عن هويته إنهم يتوقعون أن ترغب المزيد من الدول في الاطلاع على تطوير طائرات الجيل التالي، وخاصة أن تساهم صناعتها المحلية في برامج الجيل السادس.

يقول غابرييليوس لاندسبيرجيس، الذي شغل منصب وزير خارجية ليتوانيا حتى نوفمبر 2024، إنه من المؤكد أنه سيكون هناك اهتمام أكبر بتطوير الجيل السادس في القارة الآن مقارنة بما كان عليه الحال قبل إعادة انتخاب ترامب. وتابع لاندسبيرجيس “سوف يكون هناك ضغط متزايد على المشاريع الأوروبية الشاملة، وهذا أمر مؤكد” . لقد تم تصميم برنامج مشترك بين بريطانيا وإيطاليا واليابان من الجيل السادس، والمعروف باسم برنامج القتال الجوي العالمي (GCAP)، والذي يجري العمل عليه حاليًا، لضمان قدرة الدولة المشغلة على اتخاذ قراراتها العسكرية الخاصة دون تدخل.

من المهم بشكل متزايد، من الناحية السياسية، أن تكون القوات المسلحة لأي دولة قادرة على التصرف كما تراه مناسباً وتعديل الطائرات. يرى المسؤول الأوروبي المركزي إن الدول التي تشغّل طائرات إف-35 في أوروبا طمأنت بعضها البعض بأن التزامها بمقاتلات الشبح من الجيل الخامس “صارم”. وفي مارس 2025، صرّح وزير الدفاع الهولندي روبن بريكلمانز بأن نجاح طائرة إف-35 “يصب في مصلحة الجميع”، بينما أصرّ وزير القوات المسلحة البريطانية لوك بولارد على أن المملكة المتحدة “تحتفظ بحرية التصرف في تشغيل طائرة إف-35 لايتنينج في الوقت والمكان اللذين نختارهما”.

أضاف بريكلمانز “لا أرى أية مؤشرات على تراجع الولايات المتحدة”. وتابع المسؤول الأوروبي المركزي إن البنتاغون لم يشر إلى أي نية بأن تقوم الولايات المتحدة بتقييد استخدام طائرات إف-35 التي تمتلكها الدول الشريكة. وقالوا إن القيام بذلك من شأنه أن يقوض صادرات الدفاع الأميركية في جميع أنحاء العالم، لكنهم أضافوا أن جهود أوروبا لزيادة الإنفاق والإنتاج سوف تهمش تدريجيا جميع الواردات العسكرية الأميركية .

ما هي طائرات الجيل السادس؟

تعاونت لندن وروما وطوكيو لإنشاء برنامج مقاتلات الجيل السادس، المعروف الآن باسم GCAP، وهو شراكة صناعية مدعومة بمعاهدات حكومية. في المملكة المتحدة، يُطلق على الطائرة المقاتلة المأهولة من الجيل السادس، والمتوقع دخولها الخدمة عام 2035، اسم “تيمبيست”. وتعمل فرنسا وألمانيا وإسبانيا على تنفيذ مشروع FCAS، على الرغم من أنه من المتوقع أن ينتج هذا المشروع طائرة نفاثة من الجيل السادس بعد ما يصل إلى 10 سنوات من مشروع GCAP.

كان جزء كبير من جهود الولايات المتحدة لإنشاء مقاتلة من الجيل السادس يقودها طيار جزءًا من برنامجها للسيطرة الجوية من الجيل التالي، أو NGAD. وكشف ترامب عن طائرة إف-47، وهي الطائرة المأهولة التي تشكل جزءًا من البرنامج، خلال إحاطة في المكتب البيضاوي في مارس 2025، إلى جانب وزير الدفاع بيت هيجسيث والجنرال ديفيد ألفين من القوات الجوية الأمريكية.

وأضاف ألفين أن الطائرة إف-47 ستكون ” الأكثر أهمية في عائلة أنظمة الجيل القادم للسيطرة الجوية”. وأكد ترامب “نحن واثقون من أنها تفوق قدرات أي دولة أخرى بشكل كبير”. لدى البحرية الأمريكية برنامجها الخاص للجيل السادس، والمعروف باسم F/A-XX. وتعمل الصين على تطوير طائرة مقاتلة من الجيل السادس، ويُعتقد أنه تم رصد نسخة تجريبية منها وهي تحلق فوق الصين منذ أواخر العام 2024.

تعمل مشاريع الجيل السادس على تطوير طائرات مقاتلة مأهولة يصعب اكتشافها، وأكثر آلية، ومجهزة بأنظمة طيران وأسلحة أكثر تقدماً. صرّح ترامب بأنه سيبيع طائرة إف-47 لحلفاء أمريكا. لكن هذه “الطائرة الأكثر تطورًا وقدرةً وفتكًا على الإطلاق” تأتي مع تحذير مهم: سيتم “تخفيض” قوتها بنسبة 10%.

لم يُفاجأ شركاء الولايات المتحدة بهذا الشعور، إذ يقول خبراء ومسؤولون إنه من المُسلّم به على نطاق واسع أن الولايات المتحدة تُضعف تقنياتها المتطورة قبل شحنها إلى الخارج. ويقول المسؤول الأوروبي المركزي إن الاعتراف الصريح بأمرٍ كان يُعبّر عنه سرًا لعقود هو ما أثار قلق حلفاء الولايات المتحدة والمشترين المُحتملين. وأكد الفريق المتقاعد إيفان بلوندين، الذي شغل منصب قائد القوات الجوية الكندية من عام 2012 حتى عام 2015، “هذه ليست نقطة بيع عظيمة لطائرة إف-47”.

أضاف بلوندين “إن المخاطر التي أراها مع طائرة إف-35، أراها أكثر وضوحاً مع طائرة إف-47”. وتابع أن هذا يوفر حالة أقوى لدول حلف شمال الأطلسي مثل كندا للتطلع إلى برنامج أو برنامجين من برامج الجيل التالي بقيادة أوروبية، بدلاً من السير في طريق منصة الجيل السادس باهظة الثمن والتي تسيطر عليها الولايات المتحدة.

يقول متحدث باسم شركة لوكهيد مارتن إن الطائرة إف-35 “هي حجر الزاوية في ساحة المعركة لعشرين دولة متحالفة، مما يمكّن السلام من خلال القوة في القرن الحادي والعشرين”. ويقول المتحدث باسم البنتاغون أن “هذه المنظومة أثبتت فعاليتها في القتال، وتوفر القدرات والتكنولوجيا الأكثر تقدما، وهي الخيار الأكثر فعالية من حيث التكلفة لضمان بقاء الولايات المتحدة وحلفائها في صدارة التهديدات الناشئة”.

لا يزال تطوير الجيل السادس في مراحله المبكرة

لا يزال تطوير الجيل السادس في مراحله المبكرة للغاية، على الرغم من أن القوات الجوية الأمريكية أكدت أن الطائرات التجريبية كانت تحلق منذ ما يقرب من خمس سنوات. وليس من الواضح ما هي الإمكانات التي قد تتمتع بها بلدان أخرى غير البلدان الستة المشاركة حاليا في مبادرة مكافحة تغير المناخ ومبادرة FCAS الأوروبية للانضمام إلى هذه المبادرة.

حظي برنامج GCAP باهتمام كبير من مختلف أنحاء العالم، ولن يستبعد بالضرورة المشاركين المتأخرين في المشروع، ولكن هناك اعتراف بأن كلما زاد عدد الأطراف المشاركة، كلما كان التقدم أبطأ. ومن المفهوم أن عبء العمل قد تم تقسيمه بالفعل، مما يعني أنه في حين أنه ليس من المستحيل على الدول الجديدة الانضمام إلى GCAP، فمن المرجح أن تشارك الدول القادمة لاحقًا في أجزاء أخرى من تكنولوجيا الجيل السادس، وليس الطائرة نفسها.

صرح متحدث باسم وزارة الدفاع البريطانية بأن دول برنامج GCAP “لطالما أكدت انفتاحها على الشراكة مع دول أخرى من خلال هذا البرنامج، في الوقت الذي تساعدنا فيه على تقديم طائرة مقاتلة من الجيل التالي”. وأضاف المتحدث أن أكثر من 3500 شخص يشاركون بالفعل في برنامج GCAP في المملكة المتحدة.

التباعد الأوروبي عن الولايات المتحدة

وتؤدي المخاوف بشأن اعتماد مقاتلة إف-35 على الولايات المتحدة إلى مناقشات أعمق حول مدى اعتماد بقية دول حلف شمال الأطلسي على صادرات الدفاع الأميركية في أعقاب الحرب الباردة. طالب مسؤولو ترامب الدول الأوروبية بتخصيص 5% من ناتجها المحلي الإجمالي للدفاع، وهو هدف لا تسعى الولايات المتحدة لتحقيقه. ورغم عدم وجود رغبة في الوصول إلى رقم عشوائي، تُجمع الدول الأوروبية على أن الإنفاق الدفاعي منخفض للغاية، حيث كُلِّف حلف الناتو بتحديد القدرات التي يجب تلبيتها بشكل عاجل.

تحملت الولايات المتحدة أعباء عسكرية باهظة الثمن في أوروبا لسنوات، بما في ذلك توفير الخدمات اللوجستية والنقل الاستراتيجي والاتصالات والاستخبارات والقدرات الاستطلاعية، فضلاً عن الحرب الإلكترونية المحمولة جواً ومخزونات الذخائر. ويقول المراقبون إن الولايات المتحدة أشارت عمدا في العقود السابقة إلى أن أوروبا يجب أن تتجنب الاستثمار في القدرات المكلفة في كثير من الأحيان والتي يمكن أن توفرها أميركا، والتركيز بدلا من ذلك على كيفية دعم الجهود الأميركية في الخارج، كما هو الحال في الشرق الأوسط.

يقول مسؤول عسكري أميركي إن الدفاع الجوي والأصول الفضائية وقدرات الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع تأتي في مقدمة هذه القائمة. وأضاف المسؤول الأوروبي المركزي أن الدفاع الجوي هو “الأولوية رقم واحد” بالنسبة لأوروبا خلال العقدين المقبلين. أكد مصدر عسكري أوروبي إن هناك رغبة في فطام أوروبا عن الاعتماد على الولايات المتحدة حيثما أمكن، ولكن ليس قطع الوصول إلى الواردات الأميركية على نطاق واسع.

ينبغي اتخاذ القرارات على أساس كل حالة على حدة. وأن تدرس أوروبا عن كثب بدائل لنظام الدفاع الجوي باتريوت المشهور، مثل نظام IRIS-T. وأكد المصدر العسكري إن “مستقبل الدفاع الجوي سيخرج من أوروبا”.

يقول جاستن برونك، الباحث في القوة الجوية والتكنولوجيا العسكرية في المعهد الملكي للخدمات المتحدة ومقره المملكة المتحدة، “سيكون من غير المسؤول عدم النظر عن كثب في مجالات الاعتماد العسكري على الولايات المتحدة، نظرا للانحراف الحاد للغاية عن مجموعة من المواقف الأمريكية الصارمة المفترضة في السابق”، بما في ذلك فيما يتعلق بروسيا والوجود الأمريكي في أوروبا.

ولكن في حين أن الولايات المتحدة لديها عدة خيارات للاختيار من بينها لإعاقة فعالية طائرات إف-35، فإن حلفاء أميركا يعتمدون على واشنطن في العديد من المجالات لدرجة أن معظم القدرات العسكرية سوف تتضرر بشدة إذا أرادت الولايات المتحدة منع العمليات.

رابط مختصر.. https://www.europarabct.com/?p=103856